Especificações:
Tipo de motor | 4 tempos, 2 cilindros, OHC | ||
Deslocamento | 209 cc | ||
Diâmetro x curso mm (pol.) | 55,0 × 44,0 (2,17 × 1,73) | ||
Saída máxima kw (hp) | 5,9 (8) | ||
Faixa de RPM de aceleração total | 5000 ~ 6000 | ||
Sistema de ignição | CDI | ||
Iniciando sistema | Manual | ||
Sistema de direção | Controle do leme | ||
Mudança de marcha | Avanço-Neutro-Reverso | ||
Relação de engrenagem | 2.08 (27/13) | ||
Sistema de apara e inclinação | Manual, 4 posições / tração rasa | ||
Consumo máximo de combustível | 2,8 L / h | ||
Capacidade do tanque de combustível | 12 L | ||
Capacidade de óleo do reservatório | 0,8 L | ||
Capacidade do óleo da engrenagem | 320 cc | ||
Peso seco | 38kg (S) / 39,5kg (L) | 41,5kg (S) / 43kg (L) | |
Largura total mm (pol.) | 364 (14,3) | 364 (14,3) | |
Altura do gio recomendada | 381 mm (15 pol.) / 508 mm (20 pol.) | ||
Saída do alternador | 12 V DC * | 12 V DC | |
Opções de hélice * | 3-8,9 x 8,3 " |
Motor Parsun F8BML
€1,784.00Price
- Compacto e leve - apenas 35 Kg
- Bloqueio reverso automático
- Grande alça de atransporte
- Economia de combustível fantástica
- Sistema de acionamento em águas rasas simples com 3 configurações e inclinação total
- Motor marítimo OHV 4 tempos limpo, silencioso e eficiente
- Liga de alumínio marítimo de alto grau para proteção máxima contra corrosão
- Indicador de óleo baixo para maior proteção
- Controle de aceleração com punho giratório para fácil manobrabilidade e segurança
- Sistema de resfriamento de água controlado por termostato
- Cordão de segurança com desligamento de emergência
- Proteção da marcha para maior segurança
- Sistema de ignição CDI para arranque sem problemas
- A polie de arranque grande e inovadora auxilia na arranque fácil
- Silencioso, através do escapamento do cubo da hélice
- Emissões ultrabaixas
- Tanque de combustível de qualidade 12L com mangueira
- Garantia limitada de fábrica de 2 anos